Danmark udgør i stigende grad et transitland for en del af den narkotika, der indsmugles til og distribueres i de øvrige nordiske lande og Nordvesteuropa, og hvert år sker der indsmugling af betydelige mængder narkotika til Danmark via lufthavne, landegrænser og maritime grænser.
For at styrke Danmarks indsats mod narkotikasmugling vil regeringen nu, efter tæt dialog med branchen, sikre en kontrol med de ansatte i havnene for at forhindre, at kriminelle bliver hyret til at arbejde i danske containerhavne.
Det sker blandt andet efter eksempler på, at personer med tilknytning til kriminelle grupper har været ansat på havnen i Aarhus.
Der findes ikke i dag et krav om baggrundstjek af personer, der søger ansættelse i danske havne. Derfor sender justitsministeren inden længe et lovforslag i høring, som giver hjemmel til at indføre regler for systematisk baggrundstjek af personer, som udfører funktioner for virksomheder i tilknytning til håndtering af containergods el.lign. i danske havne.
Arbejdsgivere på centrale havne i Danmark forpligtes til at kontrollere ID og tjekke straffeattesten for grove lovovertrædelser, herunder alvorlig narkotika- eller bandekriminalitet. Det skal ske inden ansættelse, inden jobskifte og inden andre ansættelsesmæssige ændringer, hvor der sker en ændring af arbejdsopgaverne.
Der lægges op til i første omgang at afgrænse ordningen til at omfatte havne som Aarhus, København, Fredericia, Aalborg, Kalundborg og Esbjerg, men det kan udvides til flere havne, hvis myndighederne vurderer, at der er behov for det.
Justitsminister Nicolai Wammen siger:
”Det er helt uacceptabelt, at der kan ansættes hårdkogte kriminelle og bandemedlemmer på vores containerhavne. Jeg vil gerne kvittere for branchens egne tiltag, og vi tager her de næste skridt ved at sikre, at indhentning af baggrundsoplysninger fremover bliver et krav. Med baggrundstjekket undgår vi, at der ansættes folk med domme for eksempelvis grov narkokriminalitet, hvidvask, afpresning, bedrageri – forbrydelser, som ikke er forenelige med at arbejde med håndtering af gods i vores store havne.”
Administrerende direktør i Danske Rederier Anne H. Steffensen siger:
”Vi er i dansk skibsfart stærkt interesserede i at bidrage til bekæmpelsen af organiseret kriminalitet. Baggrundstjek af medarbejderne, som arbejder med containerdrift, er et meget vigtigt værktøj for at hindre kriminelle netværk i at misbruge skibsfarten til deres kriminelle aktiviteter – og derved bringe vores ansattes sikkerhed i fare. Stor tak til justitsminister Nicolai Wammen og regeringen for at tage dette markante første skridt”
Det forventes at ordningen vil omfatte personer, der er ansat i eller hyret af shippingvirksomheder, stevedoreselskaber, terminaloperatører og andre virksomheder (f.eks. rederier, havne eller vikarbureauer), hvor det konkrete ansættelsessted er hjemmehørende i Danmark, og hvor arbejdet udføres på de omfattede havnes areal samt har tilknytning til håndtering af containergods el.lign. på havnen.
De nærmere rammer for ordningen, herunder afgrænsning af de omfattede funktioner og havne samt indholdet og omfanget af baggrundstjekket vil blive reguleret ved bekendtgørelse. Et udkast til bekendtgørelse, som fastsætter de nærmere rammer for baggrundstjekket, forventes at blive sendt i offentlig høring i løbet af efteråret.
Reglerne forventes at træde i kraft den 1. januar 2027.
