Efter færdselslovens § 82, stk. 5, jf. § 1, kan justitsministeren fastsætte bestemmelser om transport af farligt gods ad vej. Justitsministeriet har i medfør af bestemmelsen senest udstedt bekendtgørelse nr. 818 af 28. juni 2011 om vejtransport af farligt gods.
Bekendtgørelsen indebærer bl.a., at vejtransport af farligt gods skal ske i overensstemmelse med reglerne herom i Den Europæiske Konvention om international transport af farligt gods ad vej (”ADR-konventionen 2011”), samt de særlige aftaler som Danmark måtte have indgået i tilknytning hertil.”
Bekendtgørelsen gennemfører samtidig Europa-Parlamentets og Rådets direktiv 2008/68/EF af 24. september 2008 om indlandstransport af farligt gods.
Begrebet farligt gods er vidtfavnende og omfatter en lang række genstande og stoffer, som i andre henseender end vejtransport falder uden for Justitsministeriets ressort. Regelsættet er af meget teknisk karakter, både for så vidt angår afgrænsningen af de pågældende farlige stoffer, og de krav der opstilles til godkendelse af emballage og køretøjer.
Transport af farligt gods ad vej kræver som udgangspunkt ikke tilladelse, hvis reglerne i ADR-konventionen og bekendtgørelsen om vejtransport af farligt gods er overholdt. Hvis der er tale om eksplosivstoffer, der tillige er omfattet af våbenlovens regler, kræves dog tilladelse efter disse regler.
Justitsministeriet er den overordnende ansvarlige myndighed på området for vejtransport af farligt gods og kan give tilladelse til transport af gods, der i henhold til ADR-konventionen normalt ikke kan transporteres. Dette kræver, at sikkerheden ikke forringes, og at den pågældende transport er klart defineret og tidsmæssigt afgrænset.
Afgørelsen af om en tilladelse skal gives beror på en konkret vurdering, og Justitsministeriet kan stille vilkår for tilladelsen.
I medfør af færdselslovens § 82, stk. 6, har justitsministeren henlagt en række opgaver vedrørende vejtransport af farligt gods til andre offentlige myndigheder og private organisationer, herunder Beredskabsstyrelsen, Sikkerhedsstyrelsen, Statens Institut for Strålebeskyttelse og synsvirksomhederne (dvs. private virksomheder, der har overtaget synsopgaven efter nedlæggelsen af Statens Bilinspektion).
En oversigt over denne opgavevaretagelse fremgår af Beredskabsstyrelsens hjemmeside. Klageadgangen for disse afgørelser fremgår af bekendtgørelsens kapitel 10.
Det skal bemærkes, at der også på andre ministerområder er fastsat regler om transport af farligt gods:
- Jernbanetransport af farligt gods (RID) (Transportministeriet)
- Søtransport af farligt gods (IMDG) (Økonomi- og Erhvervsministeriet)
- Lufttransport af farligt gods (ICAO-TI) (Transportministeriet)